Мороз та спека — два найнебезпечніші фактори, які істотно впливають на транспортний засіб. Точніше, високий рівень загрози вони становлять саме для електрики авто. Які ризики мають транспортні засоби та як їм запобігти — розберемо далі. Адже, погодьтеся, не хочеться щороку та щосезону витрачати гроші на ремонт і переобладнання авто через власну малообізнаність.
Як спека впливає на електросистему: перегрів авто
Зрозуміло, що спека надто сильно нагріває транспортний засіб, а особливо капот, тому температура під ним сягає вражаючих цифр — понад 50 °С. І саме цей перегрів впливає на запобіжники, електронні плати, встановлені датчики та інші компоненти. Що важливо, водій не одразу помітить зміни, адже вони потроху накопичуються й поступово погіршують стан електросистеми.
Також через вплив літньої пори року можна помітити, як страждає проводка: згодом обриваються дроти та пошкоджується ізоляція. Загалом на запчастинах ще й з’являється корозія, з якою, звичайно, потрібно боротися.
Чому авто погано заводиться взимку: вплив морозу на ТЗ
Тепер розберемо, як мороз впливає на автомобіль. Багатьом нині, мабуть, знайома ситуація, коли взимку намагаєшся завести транспортний засіб, проте не одразу це успішно вдається. І стається це через те, що чотириколісному помічнику не вистачає сили: масло густішає, окислюються клеми, через що погіршується контакт, стартер не так швидко крутить, а акумулятору ніби не вистачає енергії.
Або ж згадаймо випадки, коли мигає або навіть зникає світло однієї з фар — усе це також вплив морозу та перепадів температури. Погіршуються контакти, і вся система потроху починає давати збій.
Низька температура — це величезний стрес для авто, адже вона створює чимале навантаження, і транспортний засіб змушений працювати через силу. З часом і стан акумулятора значно погіршується, і через деякий час він просто перестає тримати заряд так, як раніше.
Інструкція: як врятувати авто під час екстремальних температур
Що важливо робити, щоб запобігти таким наслідкам? Для того щоб уникнути такого результату, варто пам’ятати про допоміжний алгоритм дій:
- стежте за станом контактів та клем — перевіряйте, чи не окислені вони та чи достатньо добре затягнуті;
- спостерігайте за акумулятором — систематично перевіряйте його стан та намагайтеся не залишати розрядженим на тривалий час;
- не навантажуйте двигун перед запуском — зніміть із нього якомога більше додаткових навантажень;
- наприклад, можна обійтися без обігріву скла та сидінь, адже це зменшить навантаження на систему;
- стежте, чи не надто сильно нагрівається акумулятор, та час від часу звертайтеся до сервісних центрів для його перевірки;
- раз на рік також перевіряйте генератор транспортного засобу;
- реагуйте на будь-які збої в системі електрики автомобіля, адже це може бути першим тривожним сигналом, що діяти потрібно вже зараз.
