Мороз и жара — два самых опасных фактора, которые существенно влияют на транспортное средство. Точнее, высокий уровень угрозы они представляют именно для электрооборудования автомобиля. Какие риски возникают у транспортных средств и как им предотвратить — разберём далее. Ведь согласитесь, не хочется каждый год и каждый сезон тратить деньги на ремонт и переоборудование авто из-за собственной недостаточной осведомлённости.
Как жара влияет на электросистему: перегрев автомобиля
Понятно, что жара сильно нагревает транспортное средство, а особенно пространство под капотом, поэтому температура там достигает впечатляющих значений — более 50 °С. И именно этот перегрев влияет на предохранители, электронные платы, установленные датчики и другие компоненты. Что важно, водитель не сразу заметит изменения, поскольку они постепенно накапливаются и со временем ухудшают состояние электросистемы.
Также из-за воздействия летнего сезона можно заметить, как страдает проводка: со временем обрываются провода и повреждается изоляция. В целом на деталях ещё и появляется коррозия, с которой, конечно же, необходимо бороться.
Почему автомобиль плохо заводится зимой: влияние мороза на транспортное средство
Теперь разберём, как мороз влияет на автомобиль. Многим наверняка знакома ситуация, когда зимой пытаешься завести транспортное средство, но сделать это удаётся не сразу. И происходит это потому, что четырёхколёсному помощнику не хватает сил: масло густеет, клеммы окисляются, из-за чего ухудшается контакт, стартер вращается не так быстро, а аккумулятору словно не хватает энергии.
Или вспомним случаи, когда мигает или даже пропадает свет одной из фар — всё это также последствия мороза и перепадов температур. Контакты ухудшаются, и вся система постепенно начинает давать сбои.
Низкая температура — это огромный стресс для автомобиля, поскольку она создаёт значительную нагрузку, и транспортное средство вынуждено работать через силу. Со временем существенно ухудшается и состояние аккумулятора, а спустя некоторое время он просто перестаёт держать заряд так, как раньше.
Инструкция: как спасти автомобиль во время экстремальных температур
Что важно делать, чтобы предотвратить такие последствия? Чтобы избежать подобного результата, стоит помнить о следующем алгоритме действий:
- следите за состоянием контактов и клемм — проверяйте, не окислились ли они и достаточно ли хорошо затянуты;
- наблюдайте за аккумулятором — систематически проверяйте его состояние и старайтесь не оставлять его разряженным на длительное время;
- не нагружайте двигатель перед запуском — снимите с него как можно больше дополнительных нагрузок;
- например, можно обойтись без обогрева стёкол и сидений, поскольку это уменьшит нагрузку на систему;
- следите, не слишком ли сильно нагревается аккумулятор, и время от времени обращайтесь в сервисные центры для его проверки;
- раз в год также проверяйте генератор транспортного средства;
- реагируйте на любые сбои в системе электрооборудования автомобиля, поскольку это может быть первым тревожным сигналом о том, что действовать нужно уже сейчас.
